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（中央社記者張茗喧台北18日電）蝶戀花車禍釀33死悲劇，至今仍有11名傷患在醫院接受治療。根據衛福部資料顯示，今天台北慈濟醫院又有1名傷患，因傷勢穩定下來，從加護病房轉入一般病房。

衛福部統計各急救責任醫院回報緊急醫療管理系統資訊，截至今天下午3時，11名傷患中，已有7人轉入一般病房，4人仍在加護病房休養觀察。

衛福部指出，目前一般病房傷患，台北市立聯合醫院仁愛院區1人、台北慈濟醫院2人、汐止國泰醫院1人、內湖三總2人、北醫附醫1人；加護病房方面，目前台北國泰醫院1人、北醫附醫2人、萬芳醫院1人。1060218

工商時報【張佩芬╱台北報導】

遠東航空董事長張綱維表示，公司去年獲利3.2億元，EPS達1.03元，今年重心放在國內與東亞線，兩岸線占比已自最高6成降到兩成以下，新的一年將引進9架ATR客機，增加的運力在1～4月會開出6條航線，2017年營收估增長5成以上，獲利也會加碼。

樺福遠航集團昨（6）晚舉辦尾牙，往年員工要任職超過3個月才可參加抽獎，但張綱維考慮今年有近百名復興航空員工轉至遠航任職，決定改為通通有獎，每人至少有兩千元獎金，最大獎10萬元，集團總計1,260名員工，其中遠航占了近千人。昨晚尾牙在公優雅司松山機場修護棚廠舉行，張綱維特別加開10桌，邀請遠航離職與退休員工參加晚宴，包括前總經理好康李承仲、前公關協理陳昀隆都到場。

遠航去年上半年營收約19億元，獲利約2.9億元，張綱維坦承，因陸客來台限縮，公司去年第3季還小有獲利，第4季因航線調整幅度很大，新開出航線也需要時間培養，季內出現虧損，不過全年EPS比原預估的1元略高些。

遠航去年第4季遠航一口氣開出6條新航線，包括桃園─峴港、桃園─哈爾濱、桃園─延吉航線，桃園─新潟航線、高雄─澳門航線及桃園─吳哥窟航線。今年前4個月也規畫好2月26日至3月中飛桃園─秋田，每5天一班，賞日本東北著名的藏王樹冰；3月3日開桃園─清邁航線，每5天一班；3月18開桃園─濟州航線，每5天一班；3月29日開桃園─澳門，每天兩班；另4月將開高雄─張家界每周一班、台中─張家界每8天一班，2月10日還有一班桃園─高知包機。

張綱維指出，遠航調整動作很快，目前國內航線占比已拉高到6成，兩岸航線現已降到兩成以下，今年還會再降到1成5左右，不過公司還是會積極爭取復興航空遺留的上海航線航權。

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