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今年的員環保生態旅館工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報網路訂飯店帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 40 間禁煙客房
  • 空調
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 吹風機
  • 電梯
  • LCD 液晶電視
  • 乾洗/洗衣服務

鄰近景點

  • 位於萬華
  • 華西街 (1 公里)
  • 中正紀念堂 (1.9 公里)
  • 龍山寺 (1.1 公里)
  • 國立台灣博物館 (1.1 公里)
  • 台北植物園 (1.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳宥臻╱台北報導】

林口房市因三井Outlet成為受矚目的生活圈,並進一步吸引2所美國學校將赴當地建校背包客;與林口相連的長庚醫療園區也持續擴展,進駐人口增多,在許多利多陸續實現下,對房市有所支撐。

林口以中山高為區分,中山高以北屬新北市林口區門牌,以新市鎮為發展核心,機場捷運設有A9林口站;中山高以南則是長庚醫院商圈,屬桃園市龜山區門牌,機場捷運在當地也有一站,為A8長庚醫院站。

信義房屋業19區協理劉東寰表示,A8長庚醫院商圈屬於成熟型商圈,緊鄰的下一站A7就是合宜住宅區域,未來合宜住宅人口進駐,消費人潮也會往A8靠攏。目前A8距離捷運站500公尺內的房價均價多在30萬元左右,30至35萬皆有,生活圈往外,房價每坪單價平均就在23至28萬左右。

劉東寰指出,醫療園區醫護人員眾多,因此長庚附近的社區,有不少特別規畫小坪數的產品,總價在700至800萬元最多。

林口地區則是分為新市鎮和舊市區。劉東寰形容,新市鎮的規畫綠地覆蓋率相當高,達60%,區域內有32個鄰里公園;並有六合一行政園區規畫,包括消防局、派出所、衛生局等陸續進駐,還有國際媒體中心的規畫,以及民視總部等也選擇在林口紮根。

較受家長矚目的是林口有2所美國學校規畫興建,包括華美美國學校,以及伯大尼馬里遜外僑學校,未來將吸引有資格在此念書的學生家長在該區置產。

劉東寰說,林口新市鎮是新北市人口成長率排名第1的區域,外來人口眾多,因此來自看屋、購屋者也以首購族最多。

林口對首購族而言,可選擇的產品也很多元,像是1000多萬元出頭,就可以買到三房加車位的產品,所以1000萬左右預算,首購族就可有不少種類產品可以選擇。

此外,林口也特別受到北市換屋族的喜愛,因為3000萬的預算可以住到北市7至8000萬、豪宅等級產品,令部份民眾選擇賣掉台北老舊公寓,來到林口,享受擁有大坪數電梯宅的退休生活。林口甚至也有不少別墅產品,供家庭客另一種選擇。

機場捷運即將通車,桃園市長鄭文燦今天(11日)宣佈,機捷將在「春節後、元宵前」通車試營運1個月,提供團體及個人旅客免費試乘體驗;之後正式通車的第1個月,並提供票價5折優惠。鄭文燦指出,機捷也提供給通勤族月票優惠,以台北新莊的3個月來回票為例,每月個花費約新台幣800元,相信通勤族能夠接受。

機場捷運耗時21年,終於在上月底完成履勘,履勘委員提出41項改善措施,其中8項須在營運前完成。交通部長賀陳旦日前表示,可望於春節前發出籌備通車許可。

機場捷運由桃園捷運公司負責營運,桃園市長鄭文燦11日表示,機捷是台灣第一條首都到機場的捷運,全長51公里、共設22站,也是全台目前單一路線最長距離的捷運,因此每一步都要很謹慎、安全不能打折扣。他宣布,將在「春節後、元宵前」試營運,讓相關準備工作更為周全。鄭文燦:『(原音)交通部完成了營運許可之後,桃捷就準備通車了,時間應該落在過年後,不過過年前我們都在緊鑼密鼓的準備,我們希望這路線能讓國際機場聯外更方便。我們有預擬元宵節之前的團體試乘方案,(所以等於是元宵節之前試營運?)對,我們的方案是要在元宵節之前。』

鄭文燦表示,試營運為期1個月,2周團體預約試乘,2周個人自由試乘,試營運期間不收費,但不提供預辦登機、預掛行李服務。正式通車的第1個月,則提供票價5折優惠,之後也還有團體票8折的優惠。鄭文燦:『(原音) 營運的時間也考量到出國與回國的需求,營運時間是早上6點到晚上11點,每10分鐘左右1個班次,直達與普通車機交錯。』

鄭文燦指出,機捷並提供給通勤族月票優惠,1個月的通勤票打7折,2個月打65折,3個月打6折。鄭文燦:『(原音)如果以3個月的通勤票來說,我們以新莊生活圈A3到A5票價35元打6折,新莊到台北1個月的通勤費約800元,林口A7、A8、A9 3個站到台北是80元、1個月2,400元,南崁生活圈到台北是3,000元。』

鄭文燦說,機捷資本額為新台幣30億,還未營運已虧損16億元,機捷要能永續經營,在票價優惠上只能讓公司小虧,而不能造成破產,相信目前規劃的票價方案有競爭力,民眾也能接受。

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